Retrospec Offset studs per LP Historic

[Guest Iperfungus]

:TRsorrisone:

[hyck]

Alò fungaccio, prendili anche te per le jappe e la R4!

[Guest Iperfungus]

Alò fungaccio, prendili anche te per le jappe e la R4!

Sei pazzo?

Ho già due Faber Kit e due set di studs Tone Pros.

Sto a posto, direi.

Di soldi in ferrazzo ne ho spesi abbastanza. :TRsorrisone:

[hyck]

Sei pazzo?

Ho già due Faber Kit e due set di studs Tone Pros.

Sto a posto, direi.

Di soldi in ferrazzo ne ho spesi abbastanza. :TRsorrisone:

O fava, era la volta buona che rivendevi ferraccio e ti avanzavano pure i soldi. Bischero! :TRsorrisone:

[Guest Iperfungus]

O fava, era la volta buona che rivendevi ferraccio e ti avanzavano pure i soldi. Bischero! :TRsorrisone:

Macchè ferraccio!

Feticisti snob! :TRsorrisone: :TRsorrisone: :TRsorrisone:

[Ric67]

Tanto per capire..gli oggettini servono per mettere in posizione "corretta" il tailpiece, cioè leggermente inclinato rispetto a come è di serie oggi.

Tutto ciò ha solo una funzione estetica immagino, oppure no?

[Giorgè]

Ciao Ric, ho scritto tutto nel primo post.

Ma credo che quelli di Hyck saranno quelli dritti.

I vantaggi ci sono tutti

[hyck]

Ma credo che quelli di Hyck saranno quelli dritti.

Il mio perno è sempre dritto! :TRsorrisone:

[Ric67]

Ciao Ric, ho scritto tutto nel primo post.

Ma credo che quelli di Hyck saranno quelli dritti.

I vantaggi ci sono tutti

Quindi la miglioria sta nel materiale, non nella posizione dello stoptail, con questi da prendere in gruppo...

[francè]

Quindi la miglioria sta nel materiale, non nella posizione dello stoptail, con questi da prendere in gruppo...

Quella della poizione dello stoptail è una cosa da culande, pura estetica.

Gli stud nel materiale giusto invece danno un leggero upgrade.

Per la cronaca, ho preso stoptail e stud DMC. Esteticamente sono sconvolgenti, identici agli originali (davvero ne ho avuti molti di stoptail ma cosi precisi nel dettaglio non ne esistono) e suonano anche molto bene. Lo stop pesa 31 grammi come gli originali (i gibson odierni 36g). Per dovere di cornaca anche il Faber pesa 30g e suona bene uguale. La cosa piu bella degli studs DMC è che si incastrano perfettamente con la stopbar, cosa che con le parti gibson stock non succede.

Ma tutte queste sono pugnette rispetto al cambio del ponte, cacchio tolto l'abr gibson e messo il motreux, suono sconvolto. Aperti nuovi orizzonti sonori, frequenze che prima non esistevano. Ovviamente ho cambiato anche i perni del ponte, anche li la differenza si sente, secondo me è un cambio fondamentale. Vi raccoto questo anedoto, l'altro giorno ho appunto svitato e cambiato i perni. Dopo 2 giorni mi sono accorto che non avevo avvitato fino in fondo uno dei 2 perni, smonto tutto riavvito bene fino in fondo il perno, do una fissatina anche all'altro, rimonto tutto e caccho, il suono è migliorato! L?avevo letto sul lpf, ma non ci credevo, invece anche il fatto che i perni siano ben avvitati fiono in fondo fa suono. Ora ho ordinato qualche pezzettino interessante vi faro sapere.

Questo per dire, ok lo stopbar in alluminio e gli studs in acciaio, ma prima se volete migliorare andate di ponte, li il miglioramento è enorme!

Ma con questi stud come siamo messi? Io sono sempre in gas e vorrei provarli!

:TRsorrisone:

[Gluca]

E per cambiare le boccole nel legno, in schifoso ferro economico, come fai?

[-Oby-]

Per me va bene!

In pratica ...cacciavite e svito poi prendo i perni nuovi e riavvito...Taaaac!

[hyck]

Ma con questi stud come siamo messi? Io sono sempre in gas e vorrei provarli!

Volevo dare un pò di tempo per infilarsi nella lista anche a tutti quelli che hanno chitarre non-USA con filettatura dei perni a passo metrico, visto che ho potuto aggiungere questa opzione solo pochi giorni fà.

Di fatto non si è interessato nessuno quindi, a sto punto, dopo le feste procediamo. Abbi fiducia francè.

[Guest MauroTheWall]

Piccolo OT: ma come si svitano i perni filettati del ponte? Non sono a croce o a taglio oppure a brugola...come si fa a svitarli senza far danni?

[Guest horny]

E per cambiare le boccole nel legno, in schifoso ferro economico, come fai?

sul sito tokai, che vende i faber, c'era una guida passo passo per togliere le boccole del ponte e montare questi

adesso non la vedo +

io l'ho fatto fare su una delle heritage, a me me piace :sbav:

[francè]

Piccolo OT: ma come si svitano i perni filettati del ponte? Non sono a croce o a taglio oppure a brugola...come si fa a svitarli senza far danni?

Iouso questo attrezzo:

http://www.stewmac.com/shop/Tools/Special_tools_for_Bridges/Tune-o-Medic_Bridge_and_Tailpiece_Tools.html

Ho preso solo quello per svitarei perni, minima spesa, massima resa.

Cià

[francè]

Di fatto non si è interessato nessuno quindi, a sto punto, dopo le feste procediamo. Abbi fiducia francè.

Io ho la massimo fiducia!

[IddhamY]

Piccolo OT: ma come si svitano i perni filettati del ponte? Non sono a croce o a taglio oppure a brugola...come si fa a svitarli senza far danni?

con due dadi avvitati sul perno e poi stretti delicatamente l'uno contro l'altro per bloccarli. Puoi usare anche le sue rondelle zigrinate, volendo. :)

[Guest MauroTheWall]

con due dadi avvitati sul perno e poi stretti delicatamente l'uno contro l'altro per bloccarli. Puoi usare anche le sue rondelle zigrinate, volendo. :)

Grazie della dritta, anche se non è del tutto chiaro, ci proverò

[IddhamY]

Grazie della dritta, anche se non è del tutto chiaro, ci proverò

scusate l'abominio, è solo a scopo esplicativo

[Guest MauroTheWall]

Grazie idda

[francè]

Il princio è proprio questo, pero (essendomi trovato nella stssa situazione) con le 2 rondelle non è semplice perchè hai poca presa, non è poi cosi morbido da svitare e avvitare e se sui qualche attrezzo rischi di rovinare le rondelle.

Con i dadi sarebbe l'ideale se riesci a trovare dei dadi con il passo in pollici e una chiave a tubo in pollici (cosa non impossibile ma nemmeno semplicissma).

Onestamente, essendo una cosa molto delicata (se rovini la filettatura sul top sei fottuto) e fondamentale per il tono per 18 euro ho preferito prendere l'attrezzo specifico da stewmac.....

[IddhamY]

Certo, bisogna fare attenzione a non rovinare nulla.. ma pensavo fosse una raccomandazione inutile, visto su cosa si lavora :D io comunque ho sempre fatto solo con le mani, e li ho sempre tolti, persino da una 335 di un mio amico che aveva tutto quanto l'hardware verde, da come era conciata..

[Guest MauroTheWall]

I perni sono filettati su entrambi i lati, giusto?

[IddhamY]

I perni sono filettati su entrambi i lati, giusto?

Se intendi "sopra e sotto" (quindi sia la parte annegata nella boccola sul top che quella esterna che va nel ponte), si :)

Se intendi altro, non ho capito